SUV cỡ B giá dưới 600 triệu đồng tại Việt Nam
Phân khúc xe SUV cỡ B tại thị trường Việt Nam tiếp tục sôi động với sự xuất hiện của các sản phẩm mới, đặc biệt phân hạng này đang là nhóm xe cạnh tranh 'nảy lửa' nhất.
Đáp ứng thị hiếu xe gầm cao của người dùng và có giá bán dễ tiếp cận, phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam nhận được sự quan tâm lớn của khách hàng. Nhiều hãng xe tập trung nguồn lực vào nhóm xe này, gồm khoảng 16 sản phẩm tham gia cạnh tranh.
Với ngân sách dưới 600 triệu đồng (không tính chi phí lăn bánh), người dùng vẫn có nhiều lựa chọn. Trong đó, "tân binh" Omoda C5 gây chú ý khi chốt giá khởi điểm 589 triệu đồng, sau hơn 1 năm nghiên cứu thị trường.
Dù có giá "sàn" thuộc hàng thấp trong phân khúc, Omoda C5 vẫn sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức. Omoda là thương hiệu mới nhưng trực thuộc Chery, tập đoàn ô tô Trung Quốc này từng kinh doanh không thành công tại Việt Nam trong quá khứ.
Ngoài giá bán dễ tiếp cận, trang bị an toàn của Omoda C5 tiêu chuẩn (Premium) có thể xem là điểm mạnh khi đặt lên bàn cân cùng các phiên bản đối xứng của đối thủ. Cụ thể, những điểm nổi bật của mẫu xe này gồm: 6 túi khí, cảm biến áp suất lốp, giới hạn tốc độ kèm cảnh báo.
Việc xe Trung Quốc sở hữu nhiều trang bị so với xe Nhật, Hàn không còn là "chiêu bài" cạnh tranh lạ tại Việt Nam. Omoda C5 cần tìm được điểm bứt phá nếu muốn thực sự thành công bởi với ô tô, câu chuyện kinh doanh không đơn thuần chỉ là sản phẩm mà còn có cả khâu hậu mãi, bảo dưỡng, đại lý…
Ngoài Omoda C5, nhiều mẫu SUV hạng B khác cũng có giá khởi điểm dưới 600 triệu đồng, gồm: Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta, Kia Seltos và Mazda CX-3. Trong đó, Xforce đang là sản phẩm "hot" nhất phân khúc, với hơn 11.444 xe bán ra thị trường trong 10 tháng đầu năm 2024, dù được bán ra từ tháng 3.
Bản tiêu chuẩn của Mitsubishi Xforce (GLX) có giá bán lẻ đề xuất là 599 triệu đồng. Theo chia sẻ của giới tư vấn bán hàng, đây cũng là biến thể hút khách nhất của dòng xe này, điều này phần nào được thể hiện thông qua chương trình khuyến mại hàng tháng của Mitsubishi Việt Nam.
Trong 3 tháng từ tháng 9 đến 11, các dòng xe nội địa được Nhà nước hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ. Sản phẩm nhập khẩu như Mitsubishi Xforce cũng được hãng tung ưu đãi để duy trì sức cạnh tranh, nhưng không áp dụng cho bản tiêu chuẩn.
Ngoài yếu tố thương hiệu Nhật Bản, Mitsubishi Xforce còn hút khách nhờ chiều dài cơ sở lớn nhất phân khúc B-SUV (2.650mm). Xe sở hữu thiết kế trẻ trung và khỏe khoắn với nhiều đường nét góc cạnh.
Ngoài những lựa chọn trên, khách Việt còn có MG ZS. Đây cũng là sản phẩm có giá bán dễ tiếp cận nhất ở phân khúc B-SUV, khởi điểm từ 518 triệu và cao nhất 588 triệu đồng.
Hãng không công bố doanh số hàng tháng của mẫu xe này nhưng theo chia sẻ từ phía đại lý, sức tiêu thụ của ZS tuy chưa so sánh được với Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross nhưng vẫn tương đối ổn định. Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Thiết kế nội/ngoại thất của MG ZS đang bán ở Việt Nam đã có phần không theo kịp các sản phẩm mới. Đồng thời, mẫu xe này cũng không có hệ thống an toàn chủ động (ADAS) trên bản cao nhất.
tin khác
- VinFast xếp trên Honda và Mazda về doanh số ô tô điện toàn cầu
- Các mẫu SUV hạng B có giá dưới 600 triệu đồng tại Việt Nam
- Thiết kế xe hình hộp đang trở thành xu hướng đối với các mẫu xe SUV và Crossover mới ra mắt
- Xe ô tô 7 chỗ chạy lướt tầm giá 600 triệu đồng dành cho gia đình
- Mercedes-Benz GLE 2026 nâng cấp có thiết kế đèn hậu hình ngôi sao
- Xe Nhật thắng thế, xe Hàn Quốc đối mặt áp lực cạnh tranh
- Người dùng đánh giá gì về Hyundai Custin?
- Ra mắt toàn cầu mẫu xe bán tải KIA Tasman
- HUD là gì? Công dụng của màn hình HUD trên xe ô tô
- Top những mẫu B-SUV ngon nhất hiện nay
xe mới về
-
Audi Q7 2.0 AT 2017
Giá bán: 1 Tỷ 420 Triệu
-
BMW 5 Series 530i Luxury Line 2018
Giá bán: 1 Tỷ 289 Triệu
-
Ford Ranger XLS 2.2L 4x2 AT 2020
Giá bán: 539 Triệu
-
Mercedes Benz C class C200 Exclusive 2021
Giá bán: 1 Tỷ 99 Triệu
-
Toyota Veloz Cross 1.5 CVT 2023
Giá bán: 575 Triệu